但是随着战争的继续，法国人也不傻啊，人家也是会在战争中学习战争的。在大口径火炮数量不足的情况下怎么办？法国人果断选择了将舰炮扔给6军，而且法国人还有一点做的比德国好，那就是火炮机动性很好，这个机动性有两方面，一方面是，火炮重量控制比较好，基本属于那种，也许我性能不如你，但是我的炮重和部署的灵活性比你强。而另外一方面就是火炮的自行化。

    德国人大口径列车炮如何？其实也不错，克虏伯的技术还是值得信赖的。但是克虏伯本身不管火炮机动方式啊！法国人在炮架设计方面做得不错，虽然不能稳压德国吧，但是法国人新加入的各种口径重炮着实给德国人带来了很大的压力！而在某些方面法国人的优势还是很大的。

    王子自从穿越后，曾经专门总结过英法和德国的大口径远程火炮的数据，而的出来的结果就是，总体来看，英法两国在大口径远程加农炮的种类和机动能力上是占优的，至于产能？这个王子也不清楚啊！

    德国人的4大贝尔莎火炮很了不起吗？听过法国人的5重型列车炮吗？战斗重量6吨，身官长度119米。使用的炮弹有两种，一种是17千克的轻弹，一种是164千克的重弹，后者是大贝尔莎火炮炮弹的两倍左右！

    这门火炮被放置在两个8轴的列车炮架上，因为有比较先进辅助装填设备，所以5重型榴弹炮可以以6分钟一射开火！炮口初45到5米，可以将炮弹打出147到17千米的射程！无论从投射量、单威力还是射程方面法国人的5重型榴弹炮都是碾压级别的！

    而在凡尔登战役中法国人还使用了另外一款4重炮，这款火炮要比1916型5重炮一些，但是性能同样出色，战斗全重g，炮口初为5米每秒，射程在g。初为每秒465米。射程大约在15千米左右。而且同样是因为底盘的优势，这种列车炮的射达到了三分钟1！

    而如果王子没记错的话，德国的大贝尔莎火炮的射在分钟一上下。不得不，法国人在大口径火炮快装填上有很大的优势。在凡尔登战役的最后阶段，法国人就依靠两门1916年型4重型火炮的帮助，夺回了杜奥蒙要塞！

    在以上两种重型火炮登场之前，法国人还有一种大口径列车炮，这种被称为施耐德1915年型的7重炮在出现的时候几乎可以称为最为强悍的列车炮了，他有两种型号，分别为175吨重的巴蒂诺型，和重量达14吨的克洛索型。

    这种火炮可以将516千克的炮弹以每秒钟55米的度打出，也可以将71千克的炮弹以每秒钟475米的度打出，最大射程达16千米。而且火炮准备时间只有分钟！射同样达到了惊人的分钟1的水平！

    而在5以上的远程列车重炮中德国只有一款火炮可以与之相对应，那就是用海军8L45舰炮改装的列车炮。这款火炮几乎使用的是全套的海军装备，这门火炮全重达到了679吨。使用个5轴车和个4轴车运输。这款火炮可以在列车形态射击，也可以在特制的环形轨道上射击，处于放列状态的时候，它的射界能达到环射，并且可以达到最高55度的仰角，充分挥这款火炮强大的威力！

    射程足够远，炮弹威力也比较大。75kg的炮弹可以以8米以上的初射，最大射程甚至过了4k！如果论性能的话，几乎可以压制任何法国同时期的列车炮，但是问题是德国人只有一款，而且出来的时间有点晚了。

    将舰炮改成列车炮其实法国人做的最早，当现远程重炮不够用的时候，法国人先做的就是把原来的老式岸防炮和战列舰、巡洋舰的级主炮拆下来，然后按在火车上作为机动火炮。

    比如老式的189式164火炮、1884型4火炮，以及189（96）型5火炮等等。这些火炮虽然比较老，也比较笨重，但是威力巨